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【大纪元记者高清宇编译报导】许多车主依靠汽车从事日復一日的最重要工作,如果汽车出现问题,可能带来非常可怕又充满压力的经歷。一些技师,当然不是所有的,对这些恐惧经歷幸灾乐祸,因为他们可以通过为此做一些不必要的维修来赚钱。注意下面这五个不必要的维修,它们会使车主下一次还得必须来这里寻求服务。
1 .扁平轮胎更换
大多数的扁平轮胎是由于螺钉、钉子或能够穿透轮胎的尖锐金属物体等造成的。车主应该安装一个备用胎,当轮胎出现问题时,可以将怀胎替换下来并将其放到当地的任何一家轮胎店。要警惕业务员会试图卖给车主一个或一对全新的轮胎,因为大多数扁胎只要花20元打个补丁就可以修復。所以在同意购买并更换昂贵的轮胎之前,一定要先询问有关维修的事项。
2.散热器冷却液更换
当车主为对车例行更换机油时,有时机修工人会建议你同时更换散热器冷却液。散热器冷却液仅仅是水与防冻剂的混合,并且它不像油一样的方式降解。除非冷却液被污染或超过10万哩尚未更换,否则无需更换。
3. 「预防性」 油更换
现在的汽车并不需要非常频繁地更换机油,现在润滑油也比以前持续更长的时间。如果车主有一个新的需要合成油的汽车,你可以每15,000英里去换一次油。如果被建议在3000英里之后回来换油,请检查车主手册。更换机油过早是一种不必要的浪费。
4 .不必要的空气过滤器更换
只有当汽车空气过滤器被灰尘或污垢堵塞后才需要更换。在确定更换之前,机械师应该先目视检查旧的过滤器。 大多数的汽车外观检查只需要一分钟,而不应付额外的费用。
如果一个机械师告诉车主,现在应该更换,车主要求查看旧的过滤器,并检查是否有被困的碎片。如果修理工不经过检查就告诉车主需要更换过滤器,这很可能是一个典型的不必要加售。
5. 高估更换部件的费用
大多数汽车修理报价包括劳动力和部件两部分。维修店通过提供必要的劳动赚钱,也可以通过部件赚钱。当机械师报给车主维修价格时,车主需要询问劳动力和成本的花费分别是多少。如果部件是一个主要的成本组成部分,车主可以随时与当地的汽车配件商店比较价格。由于很少有消费者询问有关成本或知道是合理的价格,肆无忌惮的技工往往就是从消费者的无知获利。◇